11月2日,随着最后一节段拱肋劲性骨架吊装到位,由兰新铁路甘青有限公司承建,中国铁建大桥局施工的西北地区跨度最大铁路钢筋混凝土拱桥——兰合铁路洮河大桥主拱顺利合龙,标志着洮河大桥建设进入主桥上部结构施工新阶段,为兰合铁路全线贯通奠定基础。
洮河大桥位于甘肃临夏州永靖县与东乡县洮河峡谷区,跨越洮河“V”型河谷,拱桥跨度大、杆件结构复杂,对栓接、焊接质量、大体积混凝土温度控制等要求高。同时,大桥两岸山体陡峻,施工作业面距河面120余米,运输平台至大桥拱座工作面高差超过100多米,钢管、混凝土浇筑及机械设备运输极其不便;拱肋劲性骨架合龙段轴线误差控制在3毫米以内、高程控制在3毫米以内,合龙精度要求高,施工难度大。
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