记者从中国铁建股份有限公司获悉,16日,由中国铁建大桥局承建的大清公路项目控制性工程mdash;mdash;乙赛黄河特大桥右幅顺利合龙,为大清公路全线通车奠定了坚实基础。
据中国铁建大桥局该项目负责人介绍,乙赛黄河特大桥横跨黄河干流,全长468米,主桥采用预应力混凝土连续箱梁设计。为确保合龙施工顺利推进,施工团队制定了详尽的施工方案,对合龙段施工过程中的温度变形、应力分布、线形控制等关键指标进行精准测算。
大清公路全长约29.443公里,与已建成通车的川大高速公路相接,建成后将进一步提升京藏等国家高速公路的辐射带动功能。
记者从中国铁建股份有限公司获悉,16日,由中国铁建大桥局承建的大清公路项目控制性工程mdash;mdash;乙赛黄河特大桥右幅顺利合龙,为大清公路全线通车奠定了坚实基础。
据中国铁建大桥局该项目负责人介绍,乙赛黄河特大桥横跨黄河干流,全长468米,主桥采用预应力混凝土连续箱梁设计。为确保合龙施工顺利推进,施工团队制定了详尽的施工方案,对合龙段施工过程中的温度变形、应力分布、线形控制等关键指标进行精准测算。
大清公路全长约29.443公里,与已建成通车的川大高速公路相接,建成后将进一步提升京藏等国家高速公路的辐射带动功能。
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